Bị ảnh hưởng bởi thị trường ô tô yếu hơn ở 2018, thị trường ô tô và xu hướng doanh nghiệp chịu áp lực trong tháng 1 19, đặc biệt là thị trường bán buôn ô tô khách còn yếu, nhưng thị trường bán lẻ tương đối ổn định. Xe thương mại được thúc đẩy tốt hơn nhờ hiệu suất tốt hơn trong thị trường năng lượng mới.
TRONG 2018, tổng doanh số bán ô tô là 2,083,900 đơn vị, với tốc độ tăng trưởng lũy kế là -3.1%. Vào tháng Giêng, tổng doanh số bán ô tô là 2,635,200 đơn vị, mức tăng hàng năm của -15.8% và mức tăng hàng năm là -11.1%.
Trong khoảng thời gian 18 năm từ tháng 1 đến tháng 12, tốc độ tăng trưởng bán buôn ô tô-3% yếu hơn những năm gần đây. Giá bán buôn nửa đầu năm giảm khoảng -16%. Có vẻ như tình hình đang rất tồi tệ, nhưng doanh số bán lẻ đã được cải thiện và áp lực trong tương lai đã dần giảm bớt.
Trong cả năm 2018, doanh số bán ô tô là 28.07 triệu đơn vị, xuống 3% hàng năm. Hiệu suất của 2018 cũng yếu trong năm qua, và sự suy giảm kéo dài 18 năm vượt quá mong đợi.
Vào tháng Giêng 2019, tốc độ tăng trưởng doanh số bán buôn của các nhà sản xuất là -16%, thấp hơn những năm trước. Doanh số bán hàng của các nhà sản xuất trong tương lai dự kiến sẽ cải thiện, nên tốc độ tăng trưởng cả năm vẫn được dự báo tăng trưởng ở mức 0.
TRONG 19 năm, Xu hướng thị trường ô tô không mạnh, và các nhóm khác nhau bị chia rẽ do nhu cầu thị trường khác nhau của các ngành chiếm ưu thế. Hiệu suất của các tập đoàn lớn nhà nước chưa mạnh, và hoạt động của SAIC, TUYỆT VỜI, Dongfeng và BAIC đang chịu áp lực. Hiệu suất tự chủ cá nhân rất tốt. Phong độ của Chery và Geely vẫn tương đối nổi bật, trong khi hiệu suất của BYD và Great Wall và Brilliance tương đối mạnh.
Hiệu quả sản xuất của các nhà sản xuất chính ở 18 năm đã mạnh mẽ, và thành tích của FAW-Volkswagen tương đối xuất sắc, trong khi hoạt động của GM tương đối ổn định. Sự tăng trưởng đặc biệt nổi bật ở Geely, trong khi doanh số của Beijing Hyundai và SAIC-GM-Wuling rất tốt.
TRONG 19 năm, các nhà sản xuất chính đang chịu áp lực. Vào tháng Giêng, từ góc nhìn của nhóm, đỉnh cao 10 các công ty ô tô chiếm 8 chỗ ngồi, giống như tháng trước. Các hãng xe hơi có sự khác biệt rõ ràng, với 3 SAIC, 2 Đông Phong, 1 FAW và 1 GAC. Vạn Lý Trường Thành ở vị trí thứ 6 và Geely đang trở lại vị trí thứ 5. SAIC là doanh nghiệp chính, và xe du lịch SAIC cũng mạnh. Dongfeng nissan và dongfeng motor đều là dongfeng, FAW có Volkswagen, Cabbile và cabin; Beiqi có Hyundai Bắc Kinh trong tháng này. Geely của các hãng xe độc lập ổn định hơn trong tháng này. Doanh nghiệp có vốn trong nước có Dongfeng Motor, Changan, Vạn Lý Trường Thành và Geely Automobile vào top 10.
