Hợp nhất ngành sẽ tiếp tục.
Doanh nghiệp có sức cạnh tranh tổng thể kém sẽ phải đối mặt với tình trạng bị đẩy ra ngoài. Xu hướng chung của phát triển hậu mãi ô tô sẽ là giảm số lượng thương hiệu, trong khi sự chuyên môn hóa thương hiệu và xu hướng tập trung là điều hiển nhiên. Một số lượng lớn thương hiệu nổi tiếng tập trung trong tay một số ít doanh nghiệp, và xu hướng phát triển của cùng ngành Cùng có xu hướng độc quyền và mở rộng quy mô.
Sự xuất hiện của kỷ nguyên lợi nhuận ít ỏi.
Với sự cạnh tranh của thị trường ngày càng khốc liệt và sự điều tiết liên tục của thị trường tiếp thị, thời kỳ sinh lời trong ngành công nghiệp hậu mãi ô tô đã qua, và nó đã bước vào kỷ nguyên lợi nhuận ít ỏi. trong quá khứ, lợi nhuận thuần túy cao như 30%-40%, và thậm chí hơn thế nữa. Các doanh nghiệp ngày nay nhìn chung chỉ có 15-20% lợi nhuận, while in some local markets, the profits are only 5%-10%.
More companies will acquire SMEs in a copy manner.
Enterprises with successful brand competitions sometimes feel that production capacity is insufficient when orders are increased. In addition to expanding production scale, these enterprises will also entrust other companies to produce. However, due to various technical reasons, equipment problems and other reasons, quality is often not guaranteed, so there will be a “copy” approach to the acquisition of small and medium enterprises.
The government will continue to increase support for the automotive aftermarket industry
The Chinese government has always provided strong support for the development of an active aftermarket, và mức tiêu thụ ô tô mạnh mẽ cũng mang đến cơ hội kinh doanh không giới hạn cho thị trường phụ tùng ô tô. Cho đến nay, thị trường hậu mãi ô tô đã bước vào thời kỳ tăng trưởng cao. However, do quan niệm truyền thống hơn về tiêu dùng ô tô, sự phát triển của ngành công nghiệp hậu mãi ô tô tương đối chậm, và sức chịu đựng hơi kém.
Để mở rộng và củng cố tốt hơn ngành công nghiệp ô tô và xây dựng lợi thế cụm mới của ngành công nghiệp hậu mãi ô tô, Chính phủ cũng có ý định hỗ trợ và thúc đẩy tích cực chuỗi công nghiệp ô tô thông qua hỗ trợ chính sách, và chính sách trợ cấp, ưu đãi cho nhiều triển lãm hậu mãi ô tô trong nước.
