توازن بادشاہ نہیں ہے:
ایک ہی رنگ کی پٹیوں کی قطاریں, اسی طرح فعال نشستیں, دروازے اور ٹرم سٹرپس, مدھم دیکھو. غیر متناسب داخلہ ڈیزائن اور تانے بانے کی اسکیمیں نیا رجحان ہوں گے, اسٹیئرنگ وہیل اور ڈیش بورڈ سمیت, جو مختلف فنکشنل ماڈیولز میں ڈیزائن کیا جائے گا. مزدا تائکی ایک اچھی مثال ہے. اس کا سیاہ داخلہ ڈرائیور کو مرکوز کرنے میں مدد کرتا ہے اور آرام دہ سفید نشستوں اور کار کے دیگر علاقوں سے متصادم ہوتا ہے.
مثال: موجودہ ماڈلز میں, نسان مکعب کے صرف ہنگے ہوئے عقبی دروازے اور منی کلب مین کا آدھا کھلنے والا دروازہ غیر متناسب دروازوں کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے.
سمارٹ سیٹ:
کار کی نشستوں نے بہت سے کردار ادا کیے ہیں, جیسے ایئر بیگ کا بندوبست کرنا, اینٹی تصادم تکیے, سائیڈ کریش پیڈ, بیٹھنے کی پوزیشن برقرار رکھنا, کمر کی حفاظت, حرارتی یا ٹھنڈا کرنا, مساج کرنے والے مسافروں کو, وغیرہ. (یہاں تک کہ کچھ نشستیں مسافروں کو مضبوطی سے جگہ پر رکھ سکتی ہیں) سیٹ پر). مستقبل کی نشستیں مسافروں کے لئے اندر جانے اور باہر جانے میں آسانی پیدا کردیں گی, جب دروازہ کھل جاتا ہے تو اس کا سائیڈ کریش پیڈ خود بخود کم ہوجائے گا. ٹویوٹا کی ہائی-سی ٹی تصور کار اس طرح ڈیزائن کی گئی ہے. forecia’ پریمیم رویہ تصور کار سیٹ میں داخل ہونے کے لئے مسافروں کو چاپلوسی کی سطح بنانے کے لئے نشست کے وسط کو اٹھاتا ہے.
مثال: اس ٹیکنالوجی سے دروازے کے پہلو میں سائیڈ کشن کو پہننے اور نقصان کا امکان بھی کم ہوجاتا ہے.
