இப்போது அனைத்து பன்னாட்டு நிறுவனங்களும் சுயாதீன பிராண்டுகளும் சீனாவில் உற்பத்தியை விரிவுபடுத்துகின்றன. தற்போதைய கட்டத்திலிருந்து, முழு வாகனத் தொழிலும் வளர்ச்சி கட்டத்திலிருந்து ஒரு முதிர்ந்த காலத்திற்குள் நுழைந்துள்ளது. வளர்ச்சி பிரச்சினைகளுக்கு முகங்கொடுக்கும், அவர்கள் அனைவரும் எட்டு அழியாதவர்களில் உள்ளனர், அவை முக்கியமாக மூன்று அம்சங்களில் வெளிப்படுகின்றன: 1. உயர்நிலை கார்களின் உள்ளூர்மயமாக்கல், நிசானின் இன்பினிட்டி போன்றவை, காட்ஸ் ஜீப், செரியின் கூட்டு முயற்சி ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவர், முதலியன., உள்ளூர்மயமாக்கலுக்கு தங்கள் சொந்த உயர் தயாரிப்புகளை அறிமுகப்படுத்தியது, உயர்நிலை கார்களின் லாபம் மற்றும் சந்தை பங்கை மேம்படுத்துதல். 2. செடான் சந்தையில் போட்டி, எஸ்யூவி மற்றும் எம்.பி.வி போன்றவை. 3, புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள், இது சமீபத்திய தொடக்கமாகும் என்றாலும், ஆனால் பல்வேறு கொள்கை ஆதரவு உள்ளது, வாய்ப்புகள் இன்னும் நன்றாக உள்ளன.
பல பாரம்பரிய தொழில்களைப் போல, வாகனத் தொழில் ஒரு புரட்சிகர அணுகுமுறையை எடுத்து வருகிறது, எதிர்கால வாகன சந்தை தயாரிப்பு வடிவம் மற்றும் வணிக மாதிரியின் அடிப்படையில் தற்போதைய ஒன்றிலிருந்து மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கும். இதற்கு முன்னர் வாகனத் துறையில் ஏற்பட்ட தாக்கம் குறித்து பலர் கேட்டுள்ளனர். பெரிய நகரங்களில் போக்குவரத்து நெரிசல் தற்போது மிகப்பெரிய பிரச்சினையாக உள்ளது. முக்கிய வாகன உற்பத்தியாளர்கள் இப்போது தங்கள் கவனத்தை மூன்றாவது இடத்திற்கு திருப்புகிறார்கள்- மற்றும் நான்காவது அடுக்கு நகரங்கள் மற்றும் குறைந்த விலை மற்றும் அதிக செலவைக் கொண்ட மாடல்களைத் தொடங்குதல். உண்மையில், பெரிய நகர கொள்முதல் கட்டுப்பாட்டுக் கொள்கையின் தாக்கத்தைத் தவிர்ப்பதே இறுதி குறிக்கோள். பெரிய நகரத்தில் பெரிய அளவிலான கொள்முதல் கட்டுப்பாட்டின் சிக்கலை முற்றிலுமாக தீர்க்க, நகர்ப்புற தளவமைப்பு மற்றும் வள ஒதுக்கீடு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இன்னும் சரிசெய்யப்பட உள்ளது. எனவே, வாங்குவதற்கான கட்டுப்பாடு ஆட்டோமொபைல் துறையின் வளர்ச்சியை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு பாதித்துள்ளது.
வாகனத் தொழிலில் ஓட்டுநர் இல்லாத வாகனம் ஓட்டுவதன் தாக்கம் குறித்து கவனம் செலுத்தி வரும் பலர் உள்ளனர். வாகனத் தொழிலின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சி மற்றும் பிரபலமயமாக்கலுடன், எல்லோரும் காரைக் கற்றுக்கொள்ளப் போகிறார்கள், எல்லோரும் வாகனம் ஓட்டுவார்கள், எல்லோருக்கும் இது காலத்தின் தவிர்க்க முடியாத போக்கு. இரண்டாவதாக, பகிர்வு பொருளாதாரத்தின் பிரபலத்துடன், பகிரப்பட்ட கார் மாடல் படிப்படியாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, கார்களைப் பகிர்வதன் மூலம் மக்கள் மேலும் மேலும் பயணம் செய்வார்கள், குறைந்த விலை, மற்றும் வசதியான பயணம். எதிர்காலத்தில் நாம் காரில் பயணம் செய்வோம் என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள், எங்களுக்கு இனி ஓட்டுநர் உரிமம் தேவையில்லை, நாங்கள் இனி ஒரு கார் வாங்க தேவையில்லை. தொலைபேசியில் லேசாக, ஒரு கார் தானாகவே உங்களுக்கு திறந்திருக்கும். காரை உள்ளிடவும், நீங்கள் அதை உள்ளிட வேண்டும். இலக்கு இருக்க முடியும், இலக்குக்குப் பிறகு நிறுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை, வாகனம் தானாகவே வெளியேறும், மொபைல் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புக்கான அடுத்த எல்லையாக கார் மாறும் என்று சிலர் கணித்துள்ளனர். புதிய மாடலின் கீழ், அர்த்தத்தில் பூஜ்ஜியத்தின் உண்மையான வாசலை அடைய ஓட்டுநரின் உரிமம் தேவையில்லை.
