今, 合成スエードは高級車に好まれる素材になりつつあります, しかし, かつては革製の車のシートがあった
贅沢の代名詞.
地球上の豊かさが増すにつれて, そして贅沢なドライブとカーシェアリングソリューションの人気の高まり, ビジネスは
合成スエードメーカーが急成長中. これらの企業の 1 つ, 運転席に安心して座れるのは日本企業だ,
アメリカ化学会の週刊ニュース雑誌に掲載された記事によると, 化学および工学ニュース (C&で).
ジャン・フラン上級特派員? オイス・トレンブレイ氏は、西洋の繊維企業は生産の組み合わせを統合していると書いている。
卓越性, 自動車メーカーとの提携による高品質なシート素材の生産能力, そして意欲
研究開発プロジェクトに資金を投入する. 高級合成スエードは東レ株式会社によって発明されました。
1970s. 独自のポリウレタンと 3 分の 2 のポリエステルで構成されています。. 初めに, この物質は世界で広く使用されていました
アパレル分野, しかし、ファッショントレンドの変化に伴い, 東レとアルカンターラ–そのイタリア子会社–～の新たな市場を認識した
高級自動車に含まれる物質. 企業は設備を拡張し、生産量を増やしました。
人工スエードの必要性の増加.
日本の他の合成皮革とスエードの生産者も同様に好調です. 実際には, 旭化成は、
50% 日本では、すでに約100％使用されている合成スエードのLamousブランドにより、 100 ハイエンドモデル
地球上の自動車. セーレンのメーカー「クオレ」は、ポリエステルとポリエステルを原料とした新しいタイプの合成皮革です。
発泡布. メーカーは、合成素材には天然皮革やスエードに比べて多くの利点があると述べています。, のために
例, しみ – そして – 耐候性, 軽さ? 豊富な特性と色の選択.
