Selon le site Internet du ministère du Commerce de Chine, selon un récent article du site Internet du journal des hommes d’affaires russes, le gouvernement russe a annoncé les règles pertinentes pour l'octroi de subventions aux constructeurs automobiles nationaux en 2014-2016.
Selon les règles, le gouvernement russe attribuera 270 milliards de roubles (à propos 8 milliards de dollars américains. dollars) soutenir le développement de l’industrie automobile en 2016. La nouvelle a souligné que cette subvention ne peut bénéficier qu'aux constructeurs automobiles qui ont signé un accord “assemblage industriel” accord avec le gouvernement russe, y compris les constructeurs automobiles et les institutions qui fournissent des services connexes à la production automobile.
On sait également que sous la pression de certains membres de l'OMC, Les constructeurs automobiles russes devront également payer des frais de mise à la casse à partir de cette année. Cependant, la récente subvention du gouvernement russe équivaut à 70% du montant total des véhicules mis à la casse payés par les constructeurs automobiles nationaux. %.
Le développement de l'industrie automobile russe augmentera inévitablement la demande d'accessoires automobiles, dont le cuir est l'une des matières premières importantes nécessaires au processus de fabrication automobile. Précédemment, le président de Hidenet a mentionné dans une interview que ces dernières années, l'utilisation du cuir à l'intérieur de la voiture est devenue à la mode. Qu'il s'agisse de sièges en cuir, volants en cuir ou cuir comme décoration, cela peut aider la voiture à préserver sa valeur.
Même les voitures avec sièges en cuir dans le secteur de la location de voitures sont plus populaires, avec 15% à 45% des voitures actuellement équipées de cuir. Pour la Chine, où la technologie de fabrication du cuir automobile a fait d'énormes progrès et développement, les subventions du gouvernement russe à l’industrie automobile revêtent sans aucun doute une grande importance.
Il y a de nombreuses années, L’assemblage chinois du cuir automobile était encore 100% dépendant des importations, mais avec la réussite du “cuir intérieur automobile haute performance” projet technologique dans 2006, La plus grande entreprise chinoise de fabrication de cuir automobile a coopéré avec l'Institut de recherche Wang Quanjie, la première personne à s'attaquer au problème. Le développement réussi d’un cuir automobile doté de propriétés ignifuges et de faibles propriétés physiques et chimiques, couplé à la réalisation de la production ultérieure de cuir à deux couches et de cuir tanné sans chrome, a grandement favorisé le développement de la technologie nationale de fabrication du cuir automobile.
Cependant, selon la description du président de hidenet, l'avenir du cuir automobile est incontestable, mais l'évolution du marché automobile mondial reste encore confuse. Le smog chinois a conduit à l'introduction continue de restrictions sur les achats.. La reprise économique à la vitesse d’un escargot en Europe et aux États-Unis pourrait inciter la Russie à, en tant qu'économie émergente, un œil juridique pour les fabricants chinois de cuir automobile.
Au cours des dernières années, les gouvernements chinois et russes et les organisations non gouvernementales ont déployé des efforts continus pour promouvoir le commerce entre les deux pays. La déclaration commune publiée par les gouvernements chinois et russe en mars de l'année dernière sur la coopération, les avantages mutuels et l'approfondissement du partenariat stratégique global de coopération a poussé les relations économiques et commerciales sino-russes à leur plus haut niveau.. Les deux parties ont indiqué qu'elles renforceraient la coopération dans divers secteurs et promouvraient les relations économiques et commerciales bilatérales.. Il atteindra 100 milliards de dollars américains. dollars par 2015 et 200 milliards de dollars américains. dollars par 2020.
