Autoturg & Ärianalüüs jaanuaris 2019.

Mõjutatud nõrgenenud autoturust aastal 2018, autoturg ja ettevõtete trendid olid jaanuaris surve all 19, eriti nõrk oli sõiduautode hulgimüügiturg, kuid turu jaemüük oli suhteliselt stabiilne. Uuel energiaturul on tarbesõidukid paremini ergutavad.
sisse 2018, autode müügi kogumaht oli 2,083,900 ühikut, kumulatiivse kasvutempoga -3.1%. Jaanuaris, autode müügi kogumaht oli 2,635,200 ühikut, aastaga võrreldes -15.8% aastaga võrreldes -11.1%.
18-aastasel perioodil jaanuarist detsembrini, autode hulgimüügi kasvutempo -3% oli viimaste aastate omast nõrgem. Esimese poolaasta hulgimüügihind langes võrra -16%. Tundub, et olukord on kehv, kuid jaemüük on paranenud ja tulevikusurve tasapisi leevenenud.
Terve aasta jooksul 2018, autode müügimaht oli 28.07 miljonit ühikut, alla 3% aasta-aastalt. Esitus 2018 oli ka eelmisel aastal nõrk, ja 18 aastat kestnud langus ületas ootusi.
Jaanuaris 2019, oli tootjate hulgimüügi kasvutempo -16%, mis oli madalam kui eelmistel aastatel. Eeldatavasti paraneb tulevaste tootjate müügimaht, seega prognoositakse kogu aasta kasvutempo siiski nulli.
sisse 19 aastat, autoturu trend ei olnud tugev, ja erinevad rühmad jagunesid domineerivate sektorite turunõudluse diferentseerumise tõttu. Riigile kuuluvate suurkontsernide tulemused ei ole tugevad, ja SAICi jõudlus, FAW, Dongfeng ja BAIC on surve all. Eraautonoomia toimivus on väga hea. Chery ja Geely esitus on endiselt suhteliselt silmapaistev, samas kui BYD ja Great Wall ja Brilliance'i jõudlus on suhteliselt tugev.
Peamiste tootjate tootmisnäitajad aastal 18 aastat oli tugev, ja FAW-Volkswageni jõudlus oli suhteliselt silmapaistev, samas kui GM-i jõudlus oli suhteliselt stabiilne. Kasv on eriti märgatav Geelys, samas kui Pekingi Hyundai ja SAIC-GM-Wulingi müük on väga hea.
sisse 19 aastat, peamised tootjad olid surve all. Jaanuaris, grupi vaatenurgast, ülemine 10 autofirmad arvestasid 8 istmed, mis oli sama mis eelmisel kuul. Autofirmad eristusid selgelt, koos 3 SAIC, 2 Dongfeng, 1 FAW ja 1 GAC. Great Wall on 6. kohal ja Geely naaseb 5. kohale. SAIC on peamine ettevõte, ja SAIC sõiduautod on samuti tugevad. Dongfeng Nissan ja Dongfeng Motor on mõlemad Dongfeng, FAW-l on Volkswagen, Changan ja Changan Automobile; Beiqil on sel kuul Pekingi Hyundai. Sõltumatute autofirmade Geely on sel kuul stabiilsem. Kodumaistel rahastatud ettevõtetel on Dongfeng Motor, Changan, Great Wall ja Geely Automobile sisenevad tippu 10.