Postiženo slabším automobilovým trhem v 2018, automobilový trh a korporátní trendy byly v lednu pod tlakem 19, slabý byl zejména velkoobchodní trh s osobními automobily, ale maloobchodní trh byl relativně stabilní. Užitková vozidla jsou na novém trhu s energií lépe pobízena lepším výkonem.
V 2018, celkový objem prodeje automobilů byl 2,083,900 jednotek, s kumulativním tempem růstu -3.1%. V lednu, celkový objem prodeje automobilů byl 2,635,200 jednotek, meziroční nárůst o -15.8% a meziroční nárůst o -11.1%.
V období 18 let od ledna do prosince, tempo růstu automobilového velkoobchodu-3% bylo slabší než v posledních letech. Velkoobchodní cena v první polovině roku klesla -16%. Zdá se, že situace je špatná, ale maloobchodní tržby se zlepšily a budoucí tlak se postupně zmírnil.
V celém roce 2018, objem prodeje automobilů byl 28.07 milionů jednotek, dolů 3% meziročně. Výkon 2018 byl v minulém roce také slabý, a 18letý pokles předčil očekávání.
V lednu 2019, míra růstu velkoobchodního prodeje výrobců byla -16%, což bylo nižší než v předchozích letech. Očekává se, že objem prodeje budoucích výrobců se zlepší, takže se předpokládá, že tempo růstu za celý rok poroste na nule.
V 19 let, trend na automobilovém trhu nebyl silný, a různé skupiny byly rozděleny kvůli diferencované tržní poptávce dominantních sektorů. Výkonnost státních velkých skupin není silná, a výkon SAIC, FAW, Dongfeng a BAIC jsou pod tlakem. Výkon soukromé autonomie je velmi dobrý. Výkon Chery a Geely je stále poměrně výrazný, zatímco výkon BYD a Great Wall a Brilliance je poměrně silný.
Výrobní výkon hlavních výrobců v 18 let byl silný, a výkon FAW-Volkswagen byl relativně vynikající, zatímco výkon GM byl relativně stabilní. Růst je zvláště výrazný v Geely, zatímco prodeje pekingského Hyundai a SAIC-GM-Wuling jsou velmi dobré.
V 19 let, hlavní výrobci byli pod tlakem. V lednu, z pohledu skupiny, vrchol 10 automobilky účtovaly 8 sedadla, což bylo stejné jako minulý měsíc. Automobilky byly jasně diferencované, s 3 SAIC, 2 Dongfeng, 1 FAW a 1 GAC. Velká zeď je na 6. místě a Geely se vrací na 5. místo. SAIC je hlavním podnikem, a osobní vozy SAIC jsou také silné. Dongfeng Nissan a Dongfeng Motor jsou oba Dongfeng, FAW má Volkswagen, Changan a Changan Automobile; Beiqi má tento měsíc pekingský Hyundai. Geely nezávislých automobilek je tento měsíc stabilnější. Podniky financované z tuzemska mají Dongfeng Motor, Changan, Great Wall a Geely Automobile vjíždějící na vrchol 10.
Stropní tkanina automobilu
září 30, 2025
