Засегнати от по-слабия автомобилен пазар в 2018, автомобилният пазар и корпоративните тенденции бяха под натиск през януари 19, особено пазарът на едро на леки автомобили беше слаб, но пазарът на дребно беше сравнително стабилен. Търговските превозни средства са по-добре стимулирани от по-доброто представяне на новия енергиен пазар.
в 2018, общият обем на продажбите на автомобили беше 2,083,900 единици, с кумулативен темп на растеж от -3.1%. През януари, общият обем на продажбите на автомобили беше 2,635,200 единици, увеличение на годишна база от -15.8% и годишно увеличение от -11.1%.
В 18-годишния период от януари до декември, темпът на растеж на търговията на едро с автомобили - 3% е по-слаб от този през последните години. Цената на едро през първата половина на годината падна с -16%. Изглежда, че положението е лошо, но продажбите на дребно се подобриха и бъдещият натиск постепенно намаля.
През цялата година на 2018, обемът на продажбите на автомобили беше 28.07 милиона единици, надолу 3% година за година. Изпълнението на 2018 също беше слаб през изминалата година, и 18-годишният спад надмина очакванията.
През януари 2019, темпът на растеж на продажбите на едро на производителите беше -16%, което е по-ниско от предходните години. Очаква се обемът на продажбите на бъдещите производители да се подобри, така че темпът на растеж за цялата година все още се прогнозира да нарасне на нула.
в 19 години, тенденцията на автомобилния пазар не беше силна, и различните групи бяха разделени поради диференцираното пазарно търсене на доминиращите сектори. Представянето на големите държавни групи не е силно, и представянето на SAIC, FAW, Dongfeng и BAIC са под натиск. Представянето на частната автономия е много добро. Представянето на Chery и Geely все още е сравнително видно, докато представянето на BYD и Great Wall и Brilliance е относително силно.
Производствените показатели на основните производители в 18 години беше силен, и представянето на FAW-Volkswagen беше сравнително изключително, докато представянето на GM беше относително стабилно. Ръстът е особено отчетлив при Geely, докато продажбите на Beijing Hyundai и SAIC-GM-Wuling са много добри.
в 19 години, основните производители бяха под натиск. През януари, от гледна точка на групата, върха 10 отчетени автомобилни компании 8 седалки, което беше същото като миналия месец. Автомобилните компании бяха ясно разграничени, с 3 SAIC, 2 Донгфенг, 1 FAW и 1 GAC. Great Wall е на 6-то място, а Geely се връща на 5-то място. SAIC е основното предприятие, и леките автомобили SAIC също са силни. Dongfeng Nissan и Dongfeng Motor са Dongfeng, FAW има Volkswagen, Changan и Changan Automobile; Този месец Beiqi има Beijing Hyundai. Geely от независимите автомобилни компании е по-стабилен този месец. Вътрешно финансирани предприятия имат Dongfeng Motor, Чанган, Great Wall и Geely Automobile влизат на върха 10.
Тавана на колата
Септември 30, 2025
